建设典型案例

现代学徒制典型案例

一、共建共享实训基地,系统培养明日工匠

学校各试点专业利用已有校企合作基础,以现代学徒制试点建设为契机,与合作企业共建共享大师工作室、工程师学院以及现代学徒制实习实训基地,紧紧抓住“基地是平台、素养是抓手、校企是主体”的理念,实现了校企育人无缝对接,提高了人才培养的质量。

(一)以大师工作室建设为引领,系统培养明日工匠

各专业在人才培养过程中,以实现“中国制造2025”强国梦为目标,饯行了工匠精神的培养,生动展示了职业教育的责任与担当。机电一体化技术专业建立了“大国工匠高凤林大师工作室”,工程测量技术专业建立了“刘先林大师工作室”。

图1高凤林大师工作室揭牌仪式

通过打造弘扬“工匠精神”的校园文化氛围、构建“从会到精”的递进专业课程体系、重构培养大国工匠的专业实训基地、实践工匠精神养成的课程教学模式改革、实践沉浸式创新人才培养模式等工匠养成立体化体系实施,各试点专业在人才培养质量方面均取得了突破。

(二)共建工程师学院,进一步推进校企“产教融合”

为了贯彻落实国务院关于产教融合的若干意见,北京市教委根据《北京职业教育改革发展行动计划(2018-2020)》建设工程师学院和技术技能大师工作室。经北京市教委遴选,与企业共建京东智能设备工程师学院、华为信息与网络工程师学院等。

图2 北京市教委批准成立工程师学院

工程师学院的成立,能够为北京市今后职业教育的发展,尤其是校企之间在师资共享、学生实践等方面创新探索提供一个更好的范式。

(三)校企业合作共建现代学徒制实习实训基地

空中乘务专业与合作企业首航环宇公司共建了校内地勤实训室、化妆实训室、航空模拟舱以及校外首航环宇实训基地等,对保证“全流程、多岗位”的实训教学模式的实施,培养和提高学徒综合职业素质与能力,起到了积极的促进作用。

图3空中乘务专业校企共建的实训基地

计算机网络技术专业,校企双方共建大数据技术应用实训基地和“杰客咖啡”大学生“众创空间”创新创业平台,以“双基地”形式在中软国际企业及计算机网络技术专业共同落地实施现代学徒制人才培养。

图4计算机网络技术校企共建大数据技术应用实训基地

工程测量技术专业,校企双方共建了产学研用一体化的协同创新基地,包括北京富地飞行学院AOPA驾驶员培训基地和智慧城市空间信息技术综合实训基地等,在满足现代学徒制人才培养的前提下,联合开展面向行业的技术开发、应用推广等活动。

图5学校导师郑佳荣在校外实训基地指导岗位实训

机电一体化技术专业与企业在校内共建实训基地的基础上,还建成了三个校外实训基地。在实训基地,学校导师和企业导师交替指导学徒理论学习及实操技能。学生(学徒)通过实训,认识了自己所学专业课程在实际工作中的具体应用,加深对专业的认识,明确专业知识和技能的学习目标、树立了学习信心、增强了学习动力。

图6机电一体化技术专业在校外实训基地认岗实训

二、创新招生招工“五对接”,校企携手选人才

(一)校企配合,创新“五对接”招生招工一体化

现代学徒制招生招工遵循“以学徒为中心、公开公平公正、招生即招工、权责利统一”四项原则,参照普通高中和中职毕业生的考核办法及《现代学徒制自主招生(招工)章程》、《现代学徒制自主招生(招工)考试工作方案》两个文件,各试点专业与合作企业共同制定《招生招工方案》,实施联合招生,共同完成招生的命题、考试和面试等工作。

根据合作企业的用工需求和岗位要求,推行“五对接”校企联合招生招工一体化。“五对接”即:专业招生数量与企业用工需求对接,考生素质要求与企业岗位要求对接,考试内容与企业岗位技能要求对接,选拔方式(提前招生)与企业的员工素质要求对接,录取方法与企业的职工考核制度对接。有效充分发挥双方作用,达到双赢。各试点专业的现代学徒制试点班都顺利完成了招生招工任务。

                

图7机电一体化技术专业现代学徒制招生宣传   图8空中乘务专业现代学徒制招生宣传

图9校企联合对报考现代学徒制的考生进行面试

(二)保证公平公正,选拔通道标准化

意向报考试点专业现代学徒制班级的学生,在笔试合格后参加以企业为主的招生面试,校企双方统筹协调,保证招生每一个环节的公平公正。同时,在专业技能面试中加大职业素质、职业精神、职业能力等方面的考察,实现招生考试的“因地制宜”。

(三)签订三方协议,落实培养岗位,保障学生(学徒)权益

面试合格、毕业后愿意进入相应企业就业的学生,由学校、企业、学生共同签订三方协议,明确学徒具体培养岗位,落实学生学徒“双身份”。协议还明确规定了学徒福利待遇、保险等,有效保障了学徒权益。北京工业职业技术学院招收的现代学徒制班学生年龄均在18岁以上,均签署了校、企、生三方协议。

学生被现代学徒制试点班录取后,各专业还采用各种方式增加学生对企业的归属感,以使学生在学习过程中更早、更准确的找到自己的发展目标。机电一体化技术专业和空中乘务专业采用“拜师”仪式增进师徒间的距离,加深相互之间的了解。学徒们表示,通过拜师求技,渴望在师傅的精心培养下掌握一技之长,练就精湛技艺,将工匠精神代代传承下去。

                           

图10空中乘务专业学徒拜师                               图11机电一体化技术专业学徒拜师

三、打造专兼结合双导师教学团队,校企互哺成果丰硕

(一)校企交流互聘,打造一流师资队伍

从2017年申报现代学徒制试点项目开始,各试点专业就与合作企业建立了密切的联系,在师资培训、企业实践、科研开发、就业指导等方面都开展了较为深入的合作。学校人事处出台了《北京工业职业技术学院现代学徒制双导师管理暂行办法》,形成了校企互聘共用的管理机制。各试点专业都与合作企业签订了双导师校企互聘协议,组建了双导师团队。

  

  

图12机电一体化技术专业校企互聘协议和聘书

图13工程测量技术专业学校导师高绍伟和企业导师常伟共同指导实训

图14计算机网络技术双导师团队交流

图15机电一体化技术专业学校导师到企业实践锻炼

图16空中乘务专业学校导师与企业导师共同参与教学工作

(二)开展横向课题研究和技术服务,提升双导师创新服务能力

学校十分重视教师团队的横向课题研究和技术服务,将研究成果反哺企业创新转型升级。各试点专业以现代学徒制试点建设为契机,联合开展面向行业的技术开发、应用推广等产学研用活动,为学校老师开展科学研究和科技推广创造有利条件。

工程测量技术专业教学团队与合作企业共同承担了雄安特区土地利用规划测绘、克勤郡王府文物建构筑物三维数据采集与处理、视频图像在重大活动安保中的应用研究、北京市通州区三期市政部件采集与处理等重大项目,开展测绘领域高技术含量应用型课题及测绘新技术、新成果的推广应用。机电一体化技术专业教学团队与清华大学、中国矿业大学联合合作企业共同承担机械密封与润滑组件研制、矿井TOA定位的误差抑制及位置估计关键技术研究等重要横向课题。各试点专业教学团队还与企业联合开发科研课题,并成功申请多项专利。

图17部分专利证书

通过校企合作、双导师团队建设,学校导师们把先进的生产技术、新工艺等科研成果,通过合作企业的实训基地进行推广与应用,为行业、企业发展提供技术支撑,增强了社会服务能力,引领了企业的技术革新,产生良好的经济效益和社会效益。学生在双导师指导下,参与技术服务项目,实践能力和创新意识也得到了有效的培养。

四、创新“多学段工学交替”人才培养模式,双主体育人成效显著

(一)创建专业建设联盟,实现学生可持续发展

为切实做好现代学徒制试点工作,深化产教融合、校企合作,进一步完善校企合作育人机制,创新技术技能人才培养模式,促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程,提高人才培养的针对性,工程测量技术专业与机电一体化技术专业分别与多个企业成立了专业建设联盟,制定了相应的联盟章程文件,缔结了现代学徒制校企联合培养协议,卓有成效的开展现代学徒制试点工作。

(二)创新人才培养模式,打造全员全过程全方位“三全育人”格局

工程测量技术专业创新了“六学期,九学段、工学交替”人才培养模式,在教学模式探索中,工程测量技术专业突破传统学校学期限制,保证学生参加工程实践项目不断线、企业导师指导不断线、职业素质培养不断线。

图18工程测量技术专业“六学期、九学段、工学交替”人才培养模式

机电一体化技术专业依托自来水集团和学校的优质资源,秉承培养“懂技术、精技能、擅创新、德技双修”的现代工匠主线,创新具有专业群内普适性的“双元育人、五面融通、双层培养”人才培养模式,推进全员全过程全方位“三全育人”格局。

图19机电一体化技术专业“双元育人、五面融通、双层培养”人才培养模式

计算机网络技术专业与合作企业中软国际整合优势资源,共同制定了人才培养方案,创建了“四双五真”人才培养模式。“四双”培养,即双身份(学生+学徒)、双主体(学校+企业)、双基地(校内实训基地+校外实习基地)、双师资(学校导师+企业导师);“五真”模式即真环境、真管理、真项目、真压力、真岗位。

图20计算机网络技术专业“四双五真”人才培养模式

空中乘务专业与合作企业首航环宇航空咨询服务有限公司推行“双主体协同、双主体招生、双主体培养、双主体考核、双主体管理、双主体负责”的“六双”模式,实现“校企融合、双元育人”。通过与企业研究探讨,依据行业企业运行规律,创建了“6421”教学模式,其中,“6”为六个学期;“4”表示认岗、跟岗、轮岗、定岗四个阶段;“2”为前五个学期的实践教学时长,分别为2的1次、2次、3次方即2周、4周、4周、8周、8周;1指第六学期整个学期为定岗实习。

(三)专业建设显成效,师生双赛取佳绩

经过现代学徒制项目两年试点实施,师资队伍水平和人才培养质量大幅提高。机电一体化技术专业和工程测量技术入选北京市第一批特色高水平骨干专业(群)。各试点专业在教师信息化大赛、指导学生参加全国和北京市技能大赛等方面屡获大奖,不仅专业团队的整体技能水平和综合素质得到提高,人才培养质量也获得企业好评。

图21第一批北京市特色高水平骨干专业(群)建设批复文件

五、创新第三方评价指标体系,全面检验现代学徒制试点成果

为了检验现代学徒制的育人效果,学校决定采用第三方评价的方式对试点专业现代学徒制的建设成效进行验收评估。评估的总体思路是以试点专业总结为基础,现代学徒制验收要素和运行效果为核心,第三方评价为依据,邀请行业、企业、研究单位及兄弟院校的专家成立专家组,全面全方位考核现代学徒制的试点效果。

(一)课题驱动、专家带动、多方联动,创新构建第三方评价指标体系

为了更好的开展第三方评价,学校现代学徒制工作小组于2019年3月专门到成都教科院,就第三方评价的对象、内容、指标体系等进行调研。四个试点专业在教务处牵头下,专门成立了第三方评价课题组,全面开展第三方评价工作。课题组成员及研究内容如表1所示。

表4第三方评价课题组研究内容及团队成员

各试点专业的课题组分别联合行业、企业、研究机构、兄弟院校等机构和单位,成立了不少于5人的第三方评价专家组,并多次到企业与研究机构调研,通过反复推敲论证,科学设定了现代学徒制全过程监测的第三方评价指标体系和全方位评价方案。

各试点专业的第三方评价指标体系在细则上虽有不同,但都分成了三级指标,把校企合作的长效机制、校企招生招工一体化建设、校企联合制定人才培养制度和标准、校企双导师“互聘共用”教学团队建设、校企联合制订体现现代学徒制特点的管理制度、特色创新、标志性成果、学生技能鉴定等作为第一级评价指标,然后在第一级指标的基础上再进行细化,构建了第二级指标和第三级指标,保证每个指标都能科学地反映现代学徒制试点项目的运行情况。

第三方评价专家组对四个现代学徒制试点专业的运行情况普遍表示满意,认为四个专业都较好的遵循了产教融合、“双主体”协同育人、工学交替、分段培养、多方评价的指导思想,与各自的合作企业合作良好,较好的完成了现代学徒制的试点工作。

图26空中乘务专业评价企业岗位设置

图27机电一体化技术专业评价企业实践训练

图28工程测量技术专业评价学生实操技能

图29计算机网络技术专业评价学生岗位知识


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